چین کی کار ایسوسی ایشن کے سیکرٹری جنرل نے اتوار کو کہا کہ چینی لیتھیم بیٹریوں کی طلب ممکنہ طور پر 2026 کے اوائل میں کم ہو جائے گی کیونکہ الیکٹرک گاڑیوں کی فروخت میں کمی اور بیٹری کی برآمدات میں کمی واقع ہو سکتی ہے۔
صنعت کے سیکرٹری جنرل چوئی ڈونگشو نے ذاتی سوشل میڈیا پوسٹ میں کہا کہ اگلے سال کی طرف دیکھتے ہوئے، اس سال کے آخر سے نئی توانائی کی بیٹریوں کی طلب میں زبردست کمی آئے گی، اس لیے بیٹری بنانے والوں کو پیداوار کم کرنی چاہیے اور اتار چڑھاؤ سے نمٹنے کے لیے کچھ آرام کرنا چاہیے،" چین بیٹری ٹیکنالوجی کی تیاری اور برآمدات میں عالمی لیڈرہے، اور الیکٹرک گاڑیوں اور پاور نیٹ ورکس میں استعمال ہونے والی بیٹریوں کی عالمی مانگ میں اضافے سے فائدہ اٹھا رہا ہے۔
طلب میں بڑی کمی بیٹری بنانے والوں کو نقصان پہنچائے گی، جن میں کنٹیمپریری ایمپریکس ٹیکنالوجی لمیٹڈ (CATL) اور ایو انرجی شامل ہیں۔
چوئی نے کہا کہ مسافر گاڑیوں کی فروخت اگلے سال کے شروع میں چوتھی سہ ماہی سے کم از کم 30 فیصد کم ہو جائے گی، کیونکہ کار خریدنے کے لیے ٹیکس مراعات ختم کی جا رہی ہیں۔
اس کے علاوہ، تجارتی استعمال کے لیے الیکٹرک گاڑیاں 2026 کے اوائل میں "یقینا" کمی کا شکار ہوں گی کیونکہ خریدار سال کے آخر تک سبسڈی اور ٹیکس چھوٹ کے لیے گاڑیاں خریدنے پر جلد بازی کریں گے، کوی نے کہا۔
انہوں نے کہا کہ ملکی طلب میں کمی برآمدات سے پورا نہیں ہو سکتی۔
چین کی لیتھیم بیٹری کی یورپی یونین کو برآمدات، جو اس کی سب سے بڑی بیرون ملک مارکیٹ ہے، 2025 میں پچھلے سال کے مقابلے میں 4 فیصد بڑھی، جبکہ امریکہ کو برآمدات 9.5 فیصد کم ہو گئیں۔
چوئی نے کہا کہ امریکی برآمدات میں کمی اس بات کی نشاندہی کرتی ہے کہ امریکی مصنوعی ذہانت کے بوم سے توانائی ذخیرہ کرنے کی بڑھتی ہوئی طلب چینی بیٹریوں کی طلب کو نہیں بڑھا رہی۔
یو بی ایس کے تجزیہ کار یشو یان نے اس ماہ کہا کہ چینی صنعت کاروں کو امریکی پابندیوں کی وجہ سے ان منصوبوں پر پابندیوں کا سامنا ہے جو سرمایہ کاری کے ٹیکس کریڈٹس حاصل کر رہے ہیں، جن میں غیر ملکی اداروں کی تشویش شامل ہے۔
