ایئر انڈیا کے بوئنگ 787-8 ڈریم لائنر نے جمعرات کو دوپہر کے وقت حادثے سے پہلے مے ڈے کال جاری کی، اور رہائشی عمارتوں سے ٹکرانے کے بعد آگ کے گولے میں تبدیل ہو گیا۔

ہفتہ کے روز، پولیس ذرائع نے بتایا کہ شمالی بھارتی شہر احمد آباد میں حادثے کی جگہ سے 279 لاشیں برآمد کی گئی ہیں، جو 21ویں صدی کے بدترین ہوائی حادثات میں سے ایک ہے۔

جہاز پر موجود 242 مسافروں اور عملے میں سے صرف ایک شخص زندہ بچا، جبکہ طیارے کی دم ایک میڈیکل اسٹاف کے ہاسٹل سے باہر نکلی ہوئی دیکھی گئی۔

زمین پر کم از کم 38 افراد ہلاک ہوئے۔

انیل پٹیل، جن کے بیٹے اور بہو نے پرواز سے پہلے ان سے ملاقات کی تھی، نے کہا: "میں نے دو سال بعد اپنے بچے کو دیکھا، یہ ایک شاندار وقت تھا۔"

انہوں نے آنسوؤں کے ساتھ کہا، "اور اب کچھ بھی نہیں بچا۔ جو خدا کی مرضی تھی، وہی ہوا۔"

بلیک باکس کی تلاش

مسافروں کے غمزدہ رشتہ دار احمد آباد میں ڈی این اے کے نمونے فراہم کر رہے ہیں، اور کچھ کو اس عمل میں مدد کے لیے بھارت آنا پڑا۔

سرکاری طور پر ہلاکتوں کی تعداد ڈی این اے کی شناخت کے سست عمل کے مکمل ہونے تک حتمی نہیں ہوگی۔

ایئر انڈیا نے بتایا کہ پرواز میں 169 بھارتی مسافر، 53 برطانوی، سات پرتگالی، ایک کینیڈین اور 12 عملے کے ارکان شامل تھے۔

ہلاک ہونے والوں میں ایک اعلیٰ سیاستدان سے لے کر ایک نوجوان چائے فروش تک شامل تھے۔

واحد زندہ بچنے والے، وشواش کمار رمیش، 40 سالہ، نے کہا کہ وہ خود بھی نہیں سمجھ سکتے کہ وہ کیسے بچ گئے۔

انہوں نے قومی نشریاتی ادارے ڈی ڈی نیوز کو اپنے اسپتال کے بستر سے بتایا، "شروع میں، میں نے بھی یہی سوچا کہ میں مرنے والا ہوں، لیکن پھر میں نے اپنی آنکھیں کھولیں اور محسوس کیا کہ میں زندہ ہوں۔"

ہوابازی کے وزیر رام موہن نائیڈو کنجاراپو نے جمعہ کو بتایا کہ ایک فلائٹ ڈیٹا ریکارڈر یا بلیک باکس برآمد کر لیا گیا ہے، اور کہا کہ یہ تحقیقات میں "نمایاں مدد" کرے گا۔

فورینزک ٹیمیں ابھی بھی دوسرے بلیک باکس کی تلاش کر رہی ہیں، کیونکہ وہ یہ جاننے کی کوشش کر رہی ہیں کہ طیارہ زمین سے بمشکل 100 میٹر (330 فٹ) بلند ہونے کے بعد کیوں گر کر تباہ ہوا۔

امریکی طیارہ ساز کمپنی بوئنگ نے کہا کہ وہ ایئر انڈیا کے ساتھ رابطے میں ہے اور اس واقعے پر ان کی مدد کے لیے "تیار ہے"۔ ایک قریبی ذریعے نے بتایا کہ یہ 787 ڈریم لائنر کے لیے پہلا حادثہ تھا۔